7月8日，六安G237項目控制性工程上跨滬陜高速分離立交橋首片鋼箱梁吊裝成功。

　　此次吊裝鋼箱梁總長65米，計劃分4段實施，每段13節(jié)，最重節(jié)段69.7噸。面對運梁路線交通組織壓力大、作業(yè)時間受限等難題，項目部與交警、合六改建辦、市交通運輸局等部門協(xié)同配合，利用BIM+GIS反復(fù)推演施工過程，不斷優(yōu)化交通組織和吊裝專項方案，實行多方聯(lián)動機制，增配保通人員24小時不間斷對高速路段巡查，確保鋼梁運輸安全迅速，做到“邊通車、邊施工”。首件鋼箱梁吊裝完成，為后續(xù)施工提供了經(jīng)驗和技術(shù)支持，標志著該項目按期進入主線橋上部結(jié)構(gòu)施工。