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【路橋“競”行時(shí)】G318池殷改建01標(biāo)汛后大干快上 實(shí)現(xiàn)超產(chǎn)

發(fā)布時(shí)間:2020年09月09日瀏覽:2751來源:道路分公司作者:孫琪琪

  8月的皖南大地,炎炎烈日,“烤”驗(yàn)正酣,地表溫度時(shí)常超過50攝氏度。在G318項(xiàng)目池殷改建01標(biāo)施工現(xiàn)場,建設(shè)者們頭頂烈日、揮汗如雨,戰(zhàn)高溫、抓安全、保質(zhì)量、奪高產(chǎn),迅速掀起三季度大干熱潮,全方位打響項(xiàng)目建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)。項(xiàng)目8月份完成產(chǎn)值3031萬元,產(chǎn)值完成率達(dá)116.5%。

搶抓路基施工

  G318項(xiàng)目池殷改建01標(biāo)全長14km,其中路基段落11.82km,挖方約112萬m3,填方約225萬m3,現(xiàn)有四支路基隊(duì)伍同步展開工作。

  5月下旬,池州地區(qū)進(jìn)入雨季。連續(xù)的降水天氣造成便道車輛難以通行,嚴(yán)重延誤工期。8月以來,持續(xù)的晴好天氣,給路基施工大干提供了絕佳的“翻盤”機(jī)會(huì)。施工現(xiàn)場挖掘機(jī)、推土機(jī)轟鳴聲震耳欲聾、重卡來回穿梭,蕩起滾滾熱浪。領(lǐng)導(dǎo)班子從大處著眼、小處著手,采取“分類分解、各個(gè)擊破”的策略,加大機(jī)械投入,提高設(shè)備利用率,實(shí)行分段平行流水作業(yè),努力將受汛期影響耽誤的時(shí)間搶回來。

攻堅(jiān)萬羅山

  萬羅山立交橋作為梁板、裝配式箱涵雙向運(yùn)輸通道的重要節(jié)點(diǎn),各分部分項(xiàng)工程進(jìn)度都極為重要。

  項(xiàng)目和時(shí)間賽跑,白天爭分奪秒、晚間挑燈夜戰(zhàn)。同時(shí),科學(xué)謀劃,優(yōu)化施工方案,利用現(xiàn)場粗加工母料,填筑了寬6米,高3米的運(yùn)梁便道。在現(xiàn)場,項(xiàng)目黨支部成立了黨員突擊隊(duì),他們頭頂酷暑表初心、勇?lián)姑鼞?zhàn)池殷,僅用兩天就將600多米便道填筑加高任務(wù)順利完成,打通了梁板、裝配式箱涵雙向運(yùn)輸通道的“生命線”。

  截至目前,萬羅山梁板架設(shè)、赤嶺一橋及復(fù)興橋下構(gòu)、郭家橋立柱施工已全部完成,水穩(wěn)站基礎(chǔ)施工提前啟動(dòng)。

質(zhì)量技術(shù)攻關(guān)助生產(chǎn)

  在大干熱潮中,項(xiàng)目嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量責(zé)任,組織開展“最強(qiáng)班組”評選,營造比學(xué)趕超的良好氛圍,推進(jìn)工程質(zhì)量穩(wěn)步提高。依托QC小組積極開展系列攻關(guān),通過工藝微改進(jìn)、設(shè)備微改造,促進(jìn)工程建設(shè)的降本增效。《提高隧道初期支護(hù)噴射混凝土合格率》作為項(xiàng)目QC小組研究課題之一,榮獲了2020年度全國市政工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組二等獎(jiǎng)。

【路橋“競”行時(shí)】堅(jiān)持工期為令 郭柯路項(xiàng)目順利實(shí)現(xiàn)超產(chǎn)
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