10月28日,安徽路橋公司承建的環(huán)萬(wàn)佛湖旅游扶貧工程02標(biāo)老柴崗大橋斜拉索塔柱勝利封頂。老柴崗大橋是全線的控制性工程,塔柱的勝利封頂,標(biāo)志著大橋主橋整體邁入上部結(jié)構(gòu)施工的快通道。
老柴崗大橋坐落于萬(wàn)佛湖大壩對(duì)面,其塔柱外觀設(shè)計(jì)取材于佛家的“合十禮”——十指相合的佛手,與萬(wàn)佛湖“佛”文化遙遙相應(yīng),外形莊重,景觀性強(qiáng)。
塔柱的整個(gè)施工過(guò)程充滿技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。在上塔柱施工中,索鞍安裝屬于三維定位施工,水平坐標(biāo)和豎向坐標(biāo)要精確到毫米,角度要精確到3秒以內(nèi)。為有效提高施工精度,項(xiàng)目部積極利用BIM三維參數(shù)進(jìn)行三維坐標(biāo)定位,開(kāi)展索鞍安裝模擬,讓索鞍施工更加高效、精準(zhǔn)。項(xiàng)目還充分運(yùn)用BIM技術(shù)有效保障了施工進(jìn)度和安全。此外,項(xiàng)目積極開(kāi)展三維可視化交底,解決了傳統(tǒng)二維交底不形象、不具體產(chǎn)生的實(shí)施誤差,減少返工,為項(xiàng)目建設(shè)提質(zhì)增效;設(shè)置遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控系統(tǒng),建立可視化監(jiān)控指揮平臺(tái),為項(xiàng)目安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。
塔柱的順利封頂為項(xiàng)目下一步加快施工步伐奠定了基礎(chǔ)。當(dāng)前,項(xiàng)目正積極搶抓四季度施工黃金期,深入開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),為早日實(shí)現(xiàn)全線貫通“爭(zhēng)分奪秒”。